Газовый генератор Generac SG104

Электропитание будущего

Компания Generac обеспечивает самое высокое каче- ство продукции, разрабатывая и изготавливая большую часть компонентов генераторов, таких как генераторы переменного тока, кожухи, системы управления и про- граммного обеспечения связи. Кроме того, компания Generac выпускает двигатели с электрозажиганием, которые входят в состав каждого генератора, работаю- щего на газообразном топливе. Мы проектируем и изго- тавливаем их, начиная с блоков, и все на наших объектах по всему штату Висконсин. Применение в генераторах двигателей, работающих на природном газе или сжиженном пропане, требует наличия боль- шого инженерно-технического опыта с целью обеспече- ния надёжности, долговечности и требуемой производительности. Благодаря тому что двигатели специально разработаны для использования более сухой и более горячей топливной смеси, они более дол- говечны и требуют меньшего объёма технического обслуживания. Создание своих собственных двигате- лей также означает, что мы контролируем каждую часть логистической цепочки и процесса поставки, поэ- тому заказчику выгодно, что ответственность за всё лежит на одном поставщике.

Кроме того, дистрибьюторская сеть Generac Industrial Power предоставляет все детали и услуги, поэтому заказчикам нет необходимости обращаться к сторонним поставщикам. Всё это обеспечивает положительный опыт эксплуатации и высокий уровень надёжности.

Двигатели с электрозажиганием компании Generac пре- доставляют более широкие возможности коммерче- ского и промышленного применения генераторов, а также обеспечивают продолжительную работу на подаваемом потребительском природном газе.

Стандартные компоненты и функции

Общее

• Удлинитель для слива масла
  
• Воздухоочиститель
  
• Защитная решетка вентилятора
  
• Гибкий выпускной патрубок из нержавеющей стали
  
• Глушитель выхлопа (только закрытая установка)
  
• Заводская заправка маслом

Топливная система

• Основной и вспомогательный клапаны отключения подачи топлива
  
• Гибкий топливопровод — соединение с нормальной трубной резьбой
  

Система охлаждения

• Закрытая система с регенерацией охладителя
  
• Озоностойкие и защищенные от УФ-излучения шланги
  
• Установленный изготовителем радиатор
  
• Антифриз на основе этиленгликоля (50/50)
  

Электрическая система двигателя

• Генератор переменного тока для зарядки аккумулятора
  
• Кабели аккумулятора
  
• Аккумуляторный отсек
  
• Пусковой двигатель, приводимый в действие соленоидом
  
• Электрические соединения двигателя в резиновом чехле

СИСТЕМА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

• Изоляционный материал класса H
• Шаг 2/3
  
• Асимметричный статор
  
• Бесщеточное возбуждение
  
• Уплотненные подшипники
  
• Демпферная обмотка
  
• Генератор переменного тока с максимальной нагрузочной способностью

ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

• Внутренняя виброизоляция генераторной установки
  
• Разделение цепей — высокое/низкое напряжение
  
• Разделение цепей — ряд размыкателей
  
• Выхлопная труба с изоляцией (только закрытая установка)
  
• Стандартное производственное тестирование
  
• Ограниченная Гарантия на 2 года (установки резервного питания)
  
• Глушитель выпускного колпака (только закрытая установка)

КОЖУХ

• Нержавеющие крепежные детали с нейлоновыми прокладками для защиты отделочного покрытия
  
• Высокоэффективный звукопоглощающий материал
  
• Дверцы с уплотнениями
  
• Воздухозаборные заслонки
  
• Колпаки выпуска воздуха для направленных вверх радиаторов
  
• Съемные петли дверцы, изготовленные из нержавеющей стали
  
• Блокируемые ручки из нержавеющей стали
  
• Rhino Coat™ — текстурированное полиэфирное порошковое покрытие

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Панель управления

• Цифровая панель управления H с двумя дисплеями (4 x 20)
  
• Программируемый регулятор запуска 7-дневный программируемый тестер
  
• Программируемый логический контроллер для специальных систем RS-232/485
  
• DVR многофазного измерения
  
• Общее состояние системы
  
• Показание низкого давления топлива
  
• Совместимость с 2-проводной системой запуска
  
• Мощность на выходе (кВт)
  
• Коэффициент мощности кВт/ч (последний запуск и данные за все время работы)
  
• Активная/реактивная/кажущаяся мощность
  
• Напряжение переменного тока во всех фазах
  
• Фазные токи
• Давление масла
  
• Температура охладителя
  
• Уровень охладителя
  
• Скорость двигателя
  
• Напряжение аккумулятора
  
• Частота
  
• История неисправностей с указанием даты/времени (журнал событий)
  
• Управление астатическим регулятором
  
• Водонепроницаемые/герметичные разъемы
  
• Звуковые сигналы и отключения
  
• Не в автоматическом режиме (мигающий индикатор)
  
• Переключатель Auto-Off-Manual (авто/выкл/вручную)
  
• Кнопка аварийного отключения (красная грибовидная)
  
• Настраиваемые сигналы тревоги, предупреждения и события
  
• Протокол Modbus
  
• Алгоритм технического обслуживания с прогнозированием
  
• Герметичные панели
  
• Защита установленных параметров с помощью пароля
  
• Общая точка заземления
  
• 15-канальная система регистрации данных
  
• Высокоскоростная регистрация данных 0,2 мс
  
• Информация о сигнале тревоги автоматически отображается на дисплее

Сигналы тревоги

• Давление масла (предварительно настраиваемое выключение при низком давлении)
  
• Температура охлаждающей жидкости (предварительно настраиваемое выключение при высокой температуре)
  
• Уровень охлаждающей жидкости (предварительно настраиваемое выключение при низком уровне)
  
• Сигнал тревоги при низком давлении топлива
  
• Скорость двигателя (предварительно настраиваемое выключение при превышении допустимого числа оборотов)
  
• Предупреждение о напряжении аккумулятора
  
• Сигналы тревоги и предупреждения с отметками даты и времени
  
• Сигналы тревоги и предупреждения для переходных и стабилизированных режимов
  
• Фиксирование основных рабочих параметров во время подачи сигналов тревоги и предупреждений
  
• Расшифрованные сигналы тревоги и предупреждения (без кодов сигналов тревоги)

Дополнительные компоненты и функции

СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

• Нагреватель блока цилиндров
  
• Индикатор сопротивления воздушного фильтра
  
• Защитная решетка (только открытая установка)
  
• Глушитель выхлопа (только открытая установка)
  

Электрическая система двигателя

• Зарядное устройство для аккумулятора 10 А

СИСТЕМА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

• Увеличение генератора переменного тока
  
• Противоконденсатный нагреватель
  
• Высокопрочное покрытие

ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

• ™Программное обеспечение для связи Gen-Link (только на английском языке)
  
• Расширенное заводское тестирование (только для 3-фазных устройств)
  
• Виброизолирующие прокладки

ВАРИАНТЫ РАЗМЫКАТЕЛЕЙ ЦЕПИ

• Главный выключатель
  
• 2-й главный выключатель
  
• Шунтовой выключатель и вспомогательный контакт
  
• Размыкатели с электронной системой срабатывания

КОЖУХ

• ™С защитой от атмосферных воздействий
  
• С уровнем ослабления звука 1
  
• С уровнем ослабления звука 2
  
• Стальной кожух
  
• Алюминиевый кожух
  
• Осветительные комплекты (12 В пост. тока)
  
• Переключатель дверной сигнализации

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• 21-индикаторный дистанционный сигнализатор
  
• Дистанционная панель реле (8 или 16)
  
• Датчик температуры масла с индикацией/ сигнализацией
  
• Кнопка дистанционного аварийного отключения (с разбиваемым стеклом и поверхностным монтажом)
  
• Кнопка дистанционного аварийного отключения (красная грибовидная с поверхностным монтажом)
  
• Кнопка дистанционного аварийного отключения (красная грибовидная с утопленным монтажом)
  
• Дистанционная связь — модем
  
• Рабочее реле на 10 А

Специализированные компоненты

СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

• Шаровые клапаны нагревателя охлаждающей жидкости
  
• Поддоны для жидкости
  

СИСТЕМА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

• Системы с третьим размыкателем

ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

• Специальное тестирование
  
• Контейнер аккумулятора
  

КОЖУХ

• Приводные клапаны
  
• Комплект для защиты от ветра (240 км/ч)

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• Запасные входы (4) и выходы (4) — только панель H
  
• Переключатель отсоединения аккумулятора

Определения номинала

Резервный режим используется для меняющихся аварийных нагрузок при отсутствии энергоснабжения без перегрузочной способности. (Макс. коэффициент нагрузки = 70 %)

Номиналы мощности указаны в соответствии с ISO 8528-1, второе издание от 01.06.2005, определения основной мощности (PRP) и аварийной резервной мощности (ESP).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Общее

Регулирование числа оборотов двигателя

Смазочная система

Система охлаждения

Топливная система

Электрическая система двигателя

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Смазочная система

Эксплуатационные данные

НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАПУСКА (кВА при запуске)

УРОВНИ РАСХОДА ТОПЛИВА*

*Установка подачи топлива должна соответствовать уровням расхода топлива при нагрузке в 100 %.

ОХЛАЖДЕНИЕ

ТРЕБУЕМЫЕ ОБЪЕМЫ ВОЗДУХА ДЛЯ ГОРЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЬ

** Для получения разрешения Управления по охране окружающей среды США и для SCAQMD (Район контроля качества воздуха на южном побережье) см. максимальную эффективную мощность в разделе «Данные по выбросам».

ВЫХЛОП

Отклонение от номинальных значений: рабочие характеристики составлены с учетом предельных условий окружающей среды. В случае нетипичных условий рабочей среды могут применяться коэффициенты снижения номинальных параметров. За дополнительной информацией обращайтесь к промышленному дилеру компании Generac Power Systems. Все рабочие характеристики соответствуют стандартам ISO3046, BS5514, ISO8528 и DIN6271.